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29
2022
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Faites pivoter le sceau
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Les joints rotatifs sont généralement utilisés dans des positions telles que les joints rotatifs et sont courants dans divers domaines industriels tels que les machines et les automobiles. Le joint à lèvre de l'arbre rotatif est également appelé joint d'huile dans l'industrie, et le joint d'huile est principalement utilisé dans la boîte de vitesses, l'essieu moteur et d'autres composants dans les machines de construction. Le matériau du joint d'huile est généralement rempli de caoutchouc et de polytétra ***. Alors, quelles sont ses structures et ses points? Ce qui suit est la réponse pour vous par l'éditeur.
La principale caractéristique du nouveau joint de la bague d'étanchéité rotative est qu'un moyeu interne de joint d'huile recouvert d'une couche de caoutchouc ondulé est conçu entre l'arbre rotatif et la lèvre du joint d'huile, lors du travail, le moyeu interne tourne avec le coaxial, Et le joint à huile réalise la bague d'étanchéité dynamique entre sa lèvre et la surface extérieure du moyeu intérieur.
Ses avantages sont:
1. le moyeu intérieur du joint d'huile est revêtu d'une couche de caoutchouc ondulé, qui peut s'adapter à l'excentricité relativement grande de l'arbre rotatif (habituellement seulement nécessaire pour être d'environ 0,5mm) et une large gamme de déviation dimensionnelle de l'arbre, et a une meilleure performance d'amortissement axial et radial. Ce genre de joint d'huile montre la bonne représentation de cachetage dans l'essai de boue dans l'état de l'excentricité d'arbre de 0,5 millimètres et de la vitesse de 800 t/mn; En même temps, il montre également une durée de vie très longue dans l'essai de la vie de 50 000 kilomètres.
2. Étant donné que la bague d'étanchéité est réalisée entre la lèvre du joint d'huile et le moyeu interne, les exigences pour la non-rondeur et la rugosité de surface de l'arbre ne sont pas élevées, et il n'est pas sensible à des dommages mineurs à la surface de l'arbre, ce qui améliore la fiabilité du joint d'huile.
3, le moyeu intérieur est recouvert d'une couche de caoutchouc, peut rendre le joint d'huile fermement installé sur l'arbre, comme appliquer de la graisse sur la surface en caoutchouc avant l'installation, l'installation deviendra plus facile.
4. un canal de labyrinthe est conçu entre la cavité d'huile et le monde extérieur, et deux lèvres anti-poussière sont disposées dans le canal, de sorte que la lèvre principale est maintenue à une distance de la poussière et de l'eau, et la durée de vie du joint d'huile est prolongée.
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