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Rencontrez les joints d'étanchéité à l'huile

Le joint d'huile est le nom habituel du joint général, simplement mis, l'étanchéité de l'huile lubrifiante. C'est un élément mécanique utilisé pour sceller la graisse, qui sépare la partie de la pièce de transmission qui doit être lubrifiée de la pièce de sortie pour éviter les fuites d'huile.

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Réponses sur les joints rotatifs à grande vitesse

La bague d'étanchéité rotative est également un joint d'huile, qui est une pièce d'étanchéité installée au milieu de l'arbre rotatif et de la partie statique, qui joue un rôle important dans l'entrée de poussière et de débris externes.

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Faites pivoter le sceau

Les joints rotatifs sont généralement utilisés dans des positions telles que les joints rotatifs et sont courants dans divers domaines industriels tels que les machines et les automobiles. Le joint tournant de lèvre d'arbre s'appelle également le joint d'huile dans l'industrie, et le joint d'huile est principalement utilisé dans la boîte de vitesse

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Précautions pour les joints toriques lors de la sélection des matériaux

En tant que composant de divers types d'équipements, les joints d'étanchéité jouent un rôle important dans le domaine industriel, d'autres domaines et notre vie quotidienne, et les types de joints sont également divers et les matériaux sont également divers. La bague d'étanchéité est l'un d'entre eux

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Méthode d'installation et de stockage des anneaux d'empilage d'étanchéité

La performance d'étanchéité d'un joint dépend des diamètres intérieurs et extérieurs correspondants de l'arbre ou de l'alésage et doit donc bénéficier d'une protection spéciale pendant le transport, l'installation et le stockage. Il faut veiller à ce que ces joints ne s'étirent pas ou ne se déforment pas, car les dommages laissent souvent un grand danger pour les composants d'étanchéité.

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